特斯拉:未来两年,每年资本开支将达25

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特斯拉今日在提交给美国证券交易委员会(SEC)的10-Q文件中称,在未来一十个 多多财年,预计每年的资本开支将达25亿美元至150亿美元。

特斯拉在文件中称:“今年及如果,大伙儿儿将继续利用从过去和当前产品生产中获得的太多的经验和教训,提高每美元支出的资本传输波特率。类似于,基于大伙儿儿在特斯拉工厂生产Model 3的经验,大伙儿儿预计Gigafactory上海工厂生产每辆Model 3的资本支出将低于在Fremont工厂的开支。

同样,基于从前 的经验,以及Model Y和Model 3之间的大量共性,大伙儿儿相信Model Y的生产传输波特率要明显快于Model 3,且单位制造能力的成本将低于Fremont工厂。

考虑到目前计划中推出的新产品,利用媒体企业合作伙伴来制造电池的战略,以及Gigafactory 1、Gigafactory 2和Gigafactory上海工厂的所有有些基础设施增长和投资,大伙儿儿目前预计,未来一十个 多多财政年度的资本支出将在每年25亿美元至150亿美元之间。

此外,特斯拉在文件中还称,在今年年底如果,Model 3产量将达每周7000辆。

特斯拉称,Model 3的产量在2019年第一季度继续增长。大伙儿儿预计,到今年年底,Tesla工厂的Model 3产量将达到每周持续生产7000辆。

此外,在2019年1月,大伙儿儿开始在中国上海建造Gigafactory工厂。大伙儿儿相信,当地生产的传输波特率,以及关税方面的获益,将使大伙儿儿能在世界上最大的电动汽车市场(中国)以较低的平均销售价格提供Model 3。

大伙儿儿的下一十个 多多里程碑是,在不迟于2020年6月150日的连续1一十个 多多月内,才能生产最少150万辆电动汽车。当然,这包括并依赖于大伙儿儿能以多快的传输波特率在Gigafactory上海工厂开工。