特斯拉起诉前雇员入侵MOS软件,他到底偷了什么?

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发uu快3_uu快3规则_大发uu快3规则

6月24日消息,据CNBC报道,特斯拉汽车公司机会起诉其前雇员马丁·特里普(Martin Tripp),后者涉嫌侵入其MOS(制造操作系统)工厂软件,将十几个 GB公司数据传输给内部管理实体,并对记者发布虚假声明。特里普敲定那此指控。

那么特斯拉所说的MOS(或TMOS)软件到底是那此?特斯拉拒绝就此事发表评论。不过,美国科技媒体CNBC采访了特斯拉前雇员,查看后LinkedIn上当前雇员的工作描述以及特斯拉在Ladders上的新招聘信息,了解到更多相关信息。

图:特斯拉汽车公司董事长兼首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)正在谈论无人驾驶功能

首先,MOS后该安装进去特斯拉汽车上的软件。机会其他同学修改了MOS代码,让让让其他同学 后该改变特斯拉汽车芯片上的代码。相反,特斯拉开发的MOS软件用于自动化组装最新车型Model 3的流程。通常,MOS被用来在制造、修理和测试过程中追踪Model 3。

具体地说,特斯拉的工厂工人可不可不可不可以在MOS上查询细节,包括Model 3的车体算是完成组装,具体零部件算是机会安装(如方向盘、安全气囊或摇杆模具),Model 3的扭矩水平算是到位等。MOS后该跟踪每辆车在出厂前算是经过了必要的维修、质量测试以及安全测试。

工让让让其他同学 还在生产特斯拉家用储能产品Powerwall和电池组时使用MOS。以后,特斯拉在加州弗里蒙特(Fremont)的工厂、地处内华达州斯帕克斯(Sparks)的一号超级工厂(Gigafactory 1)、地处布法罗(Buffalo)的工厂以及爱尔兰的工厂后该使用MOS。

这款软件就是我特斯拉使用的众多报告系统之一。类式,特斯拉还运行名为MES(制造执行系统)的线程,以支持其Model S和Model X车型的生产;特斯拉Executive Factory仪表盘可不可不可不可以显示设备速率单位单位生和熟产线数据,并向高管显示高水平的生产数据;还有有并算是叫做Garage(车库门户)的软件,用来查看那此固件机会获得更新驱动线程机会机会时要更新。

一位前雇员说,修复记录和其他数据有后该在那此完整不同的线程中丢失,有后该由于重复工作。风投公司Trinity Ventures的普通合伙人阿贾伊·乔普拉(Ajay Chopra)是科技公司的长期投资者,你说歌词 ,大型制造商推出买车人的ERP(企业资源规划)软件从不常见。大多数公司从SAP和Oracle等公司购买软件,并极少量定制。

乔普拉认为,特斯拉的MOS是公司潜在的收入来源。你说歌词 :“当亚马逊开发云计算服务AWS时,就是我为内部管理使用而设计的。但十多年来,它机会成为所有云计算服务的标准。我猜,马斯克后该类式的远景。马斯克认定,明天的工厂将与今天大不相同,机会汽车正在变得更像软件而后该硬件。从生产到汽车都应该有一定的连续性,让我对其进行更新和增加新的功能,而所有那此都时要由ERP系统提供。”